山东浩海疏浚装备有限公司

   绞吸式挖泥船起源于美国。1884年一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。其输泥管直径为500 mm绞吸式挖泥船采购，泥泵叶片直径为1.8 m。其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。  

   如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。这艘挖泥船吃水1.95 m，横梁长12 m，在当时是1大的绞吸式挖泥船。Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子绞吸式挖泥船厂家。在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。绞刀头转数为12 r/min

耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧绞吸式挖泥船价格。耙吸式挖泥船机动灵活，，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度的土质作业。

本厂生产的泵挖泥船是部分采用和改进澳大利亚NEUMANN公司的技术结合公司多年实践经验，精心研制的新型环保型挖泥船，并已经申请多项国家。科学家在研究证实：在不增加流量和泥泵效率的情况下，增加吸入口浓度，采用不受气蚀性能制约的水下泥浆泵获得更大的吸入浓度，是目前提高挖泥效率的有效方式，浓度是舱内泵的1.5-2倍。同等功率的情况下获得效益截然不同。

      这种钢结构绞吸式挖泥船可以在城市内河和近海封闭的A类或者A类以下水域工作和停泊。挖泥船的设计和生产符合中国内河船舶ZC标准。可拆装，集装箱运输。

     此挖泥船适用于国家规定的关于疏浚施工技术中III级土质的挖掘和输送工程。

水下泵由电动机直接带动，独立密封舱降温设计。

     挖泥船外部可直接接入电网工作，也可由船舱内备用发电机组带动生产，增加了产品适应性。无任何液压管道的使用，切实达到环保效果。

      船体结构由主机舱和侧附体组成。此船体尺寸允许挖泥船可以通过陆路和铁路运输。使用螺栓法兰连接侧附体和主舱的甲板部分和前后连接，以此实现快速拆装的目的。

    实用工况；直连选矿平台，直连选沙平台，和可达1000米距离清淤和抽沙。可获得可观利润值。

   公司通过自主研发液压系统的改进优化，与蓄能节能技术融合，能耗节省50%，使挖掘机在相同的功率下，通过加大一倍的斗容，实现了工作效率提高100%的目标。对于工程建设而言，大大缩短了工期，提高了效率。对终端用户而言，投资回收周期大大缩短，使用节能环保挖掘机，一年半即可收回全部成本，投资回报率大大提高。

1、整机配备3.2方铲斗，是标配斗容2倍，工作效率2倍。

2、动臂三油缸支撑双蓄能油缸助力，使挖掘卸料作业举升动作迅速。

3、标配加粗型油缸、斗杆油缸直径Φ190，铲斗油缸直径Φ170，挖掘力提高30%，挖掘作业强劲有力。

4、自动注油系统，使整机各润滑点在工作时自动得到润滑，提高运动部件使用寿命，避免人工加注的时间浪费，降低驾驶员劳动强度，有效提高工作效率10%以上。

绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率可为20kw，极大可达约4000kw。 但挖泥深度一般较有限，极限挖深为 25～30 m，挖泥深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。

 绞吸式挖泥船属静态挖泥船。至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。某些大型绞吸式挖泥船为减少被“绊住”的危险而安装了推进器系统；推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域，当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。

安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工，较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。

特点：绞吸式挖泥船与传统的挖泥船相比较，通过更大直径的绞刀在进行挖泥工作使用，下挖深度更大。并且在效率上能够提高30%以上。

选择挖泥船应考虑的主要因素

1.被挖掘土壤的种类和性质土壤是挖泥船工作的主要对象,土壤的挖掘程度主要根据土壤种类及其密实程度来确定。各种类型的挖泥船都有其适合的工作土壤,当在其它土壤条件下,就不能达到规定生产率,甚至无法挖掘。

2.挖槽尺度和排泥方法挖槽尺度主要是指挖槽宽度、深度和挖泥厚度。如果挖槽过窄,则会增加横挖式挖泥船的前移次数而影生产率,如果用泥驳排泥则不易周转,用浮管排泥则易妨碍航行。如果挖槽过宽超出挖泥船的规定挖宽时,则应分条挖泥,这又会增加移船和抛锚时间,以致影响工效。另外,挖槽水深大于挖泥船的规定挖深时,挖泥船无法工作。而挖槽水深小于挖泥船吃水深度时,挖泥船无法开赴挖掘现场。对自带泥舱的挖泥船,还应考虑其满载时的吃水深度。这些因素都应该在选择挖泥船时统筹考虑。

3.疏浚工程量和工作时间若疏浚工程量很小,若选用生产率很大的挖泥船,因调遣和展布时会降低时间利用率,很不经济。其他条如流速、风浪、气象、航深、桥梁净空及燃料供应等因素应在选择挖泥船时适当考虑。

4.挖泥船的性能前面介绍的各种挖泥船的疏浚特性及适宜工程,是选择挖泥船必须具备的基本常识,但在选择挖泥船时还应深刻了解各类挖泥船的具体船型结构和基本性能。如由于挖泥船本身所限制的有利的挖泥深度,挖泥船可能工作的规定宽度,规定的泥层厚度和挖泥船的深吃水深度,以及各种施工条件下挖泥船的生产率等。